فاطمه خادم شیرازی پژوهشگر و مدرس دانشگاه مرکز بین المللی مطالعات صلح-IPSC درگیری طولانی‌مدت بین روسیه و اوکراین به دلیل بی‌ثباتی کریدورهای حمل‌ونقل سنتی منجر به تغییر ژئوپلیتیک قابل توجهی شده است و نیاز به ارزیابی مجدد مسیرهای عرضه جهانی دارد. لذا کشورهای آسیای مرکزی و قفقاز جنوبی به‌ویژه آذربایجان، گرجستان و ترکیه به طور فعال در حال تعمیق همکاری در زمینه‌های لجستیک و حمل‌ونقل هستند. این کشورها بر ساخت و توسعه بیشتر مسیرهای ترانزیتی جایگزین، از جمله کریدور میانه و کریدور لاجورد تمرکز دارند. از طرفی دیگر ازبکستان، که یک کشور آسیای مرکزی محصور در خشکی است، ابتکار راه آهن ترانس-افغان را برای برقراری ارتباط با بنادر دریایی پاکستان از جمله کراچی، گوادر و بن قاسم پیش می برد، تا از این راه به بازارهای خلیج فارس و اروپا دسترسی پیدا کند.هدف این اقدام استراتژیک توسط تاشکند تقویت شبکه های حمل و نقل و تقویت جریان تجارت در سراسر
