دکتر مریم وریج کاظمی پژوهشگر مسائل ژئوپلیتیک مرکز بین المللی مطالعات صلح- IPSC ترکیه از سپتامبر گذشته که هند در نشست گروه G20 بر پروژه کریدور تجاری هند-عرب-مدیترانه تاکید کرد، تلاش زیادی برای سرعت بخشیدن به کریدور تجاری اقتصادی عراق-ترکیه موسوم به «جاده توسعه» انجام داده است. خطوط کشتیرانی و ریلی کریدور هند-عرب-مدیترانه از امارات متحده عربی، عربستان سعودی، اردن و اسرائیل می گذرد و سپس به یونان و سایر نقاط اروپا می رسد و می تواند با کانال سوئز رقابت کند. در همین حال، ایرانی‌ها و روس‌ها نیز بر روی توسعه کریدور شمال-جنوب به عنوان کریدور حمل و نقل بین‌المللی کار می‌کنند. این طرح برای تسهیل مسیرهای تجاری چند وجهی که روسیه، قفقاز جنوبی، آسیای مرکزی و اروپا را به خاورمیانه و هند از طریق بنادر ایران در خلیج فارس و دریای عمان (اقیانوس هند) متصل می کند، طراحی شده است(1). بعد از یک دهه در اولین
